Beta RR 4T
350/390/430/480
Factory

Hay una “RR” perfecta para cada piloto, pero todas tienen algo en común: la confianza que transmiten y que permite disfrutar al máximo del placer del off-road.

RR 350cc: Se trata del modelo más “manejable” de la gama de 4T.
RR 390cc: Combinación ideal entre “manejabilidad” y “potencia”.
RR 430cc: Motor de altas y largas relaciones.
RR 480cc: Para pilotos expertos y preparados.

Nuevas estriberas de aleación mecanizadas

Rediseñadas para 2025 con una nueva forma que ofrece mayor tracción para las botas en condiciones de barro e inestabilidad.

Selector de mapas en el manillar

El botón para cambiar el mapa se ha reubicado en la parte superior del manillar para un acceso más rápido. En los modelos de cuatro tiempos, tanto el selector de mapa como el botón de control de tracción también se encuentran en la parte superior del manillar.

Eje trasero más grande

Este nuevo eje ofrece mayor rigidez, brindando al piloto un mejor control y sensación al mejorar la maniobrabilidad. El basculante trasero también fue actualizado para adaptarse al nuevo eje.

Pinza de freno delantera

Una pinza Nissin más liviana y de mayor rendimiento que ofrece una mejor sensibilidad de frenado en la parte delantera. Este nuevo diseño proporciona un sistema de frenos delantero con sensaciones propias de fábrica.

Selector de mapas en el manillar.

Pinza de freno delantera.

Nuevas estriberas de aleación mecanizadas.

Eje trasero más grande.

DATOS TÉCNICOS

Motor

	350 RR Race	390 RR Race	430 RR Race	480 RR Race
Tipo de motor	Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas (admisión y escape de titanio), arranque eléctrico	Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas (admisión y escape de titanio), arranque eléctrico	Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas (admisión y escape de titanio), arranque eléctrico	Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas (admisión y escape de titanio), arranque eléctrico
Diámetro	88 mm	88 mm	95 mm	100 mm
Carrera	57.4 mm	63.4 mm	60.8 mm	60.8 mm
Cilindrada	349 cc	386 cc	430.9 cc	477.5 cc
Relación de compresión	13.91:1	12.81:1	12.33:1	11.86:1
Sistema de válvulas	Titanio admisión y escape	Titanio admisión y escape	Titanio admisión y escape	Titanio admisión y escape
Encendido	Salida dual Map Kokusan 200w	Salida dual Map Kokusan 200w	Salida dual Map Kokusan 200w	Salida dual Map Kokusan 200w
Bujía	NGK LKAR8A-9	NGK LKAR8A-9	NGK LKAR8A-9	NGK LKAR8A-9
Lubricación	Doble bomba de aceite con filtro de cartucho y compartimentos separados para motor y transmisión	Doble bomba de aceite con filtro de cartucho y compartimentos separados para motor y transmisión	Doble bomba de aceite con filtro de cartucho y compartimentos separados para motor y transmisión	Doble bomba de aceite con filtro de cartucho y compartimentos separados para motor y transmisión
Sistema de combustible	Cuerpo de mariposa de 42 mm con inyectores duales	Cuerpo de mariposa de 42 mm con inyectores duales	Cuerpo de mariposa de 42 mm con inyectores duales	Cuerpo de mariposa de 42 mm con inyectores duales
Embrague	Tipo diafragma húmedo	Tipo diafragma húmedo	Tipo diafragma húmedo	Tipo diafragma húmedo
Transmisión	6 velocidades	6 velocidades	6 velocidades	6 velocidades
Transmisión final	Cadena con retenes	Cadena con retenes	Cadena con retenes	Cadena con retenes
Control de tracción	Activación por botón	Activación por botón	Activación por botón	Activación por botón

Frenos

	350 RR Race	390 RR Race	430 RR Race	480 RR Race
Freno delantero	Disco flotante de 260 mm	Disco flotante de 260 mm	Disco flotante de 260 mm	Disco flotante de 260 mm
Freno trasero	Disco de 240 mm	Disco de 240 mm	Disco de 240 mm	Disco de 240 mm

Chasis

	350 RR Race	390 RR Race	430 RR Race	480 RR Race
Chasis	Acero molibdeno con doble cuna y acceso rápido al filtro de aire	Acero molibdeno con doble cuna y acceso rápido al filtro de aire	Acero molibdeno con doble cuna y acceso rápido al filtro de aire	Acero molibdeno con doble cuna y acceso rápido al filtro de aire
Distancia entre ejes	58.6"	58.6"	58.6"	58.6"
Altura del asiento	37.4"	37.4"	37.4"	37.4"
Distancia al suelo	13.6"	13.6"	13.6"	13.6"
Altura de los estribos	16.5"	16.5"	16.5"	16.5"
Peso en seco	237 lbs	237 lbs	237 lbs	237 lbs
Capacidad del tanque	2.4 gal EE. UU.	2.4 gal EE. UU.	2.4 gal EE. UU.	2.4 gal EE. UU.

Llantas y Neumáticos

	350 RR Race	390 RR Race	430 RR Race	480 RR Race
Rueda delantera / trasera	21" delantera / 18" trasera	21" delantera / 18" trasera	21" delantera / 18" trasera	21" delantera / 18" trasera
Neumáticos	Maxxis Maxx Enduro	Maxxis Maxx Enduro	Maxxis Maxx Enduro	Maxxis Maxx Enduro

Suspensión

	350 RR Race	390 RR Race	430 RR Race	480 RR Race
Suspensión delantera	Horquilla KYB AOS cerrada de 48 mm con compresión y rebote ajustables	Horquilla KYB AOS cerrada de 48 mm con compresión y rebote ajustables	Horquilla KYB AOS cerrada de 48 mm con compresión y rebote ajustables	Horquilla KYB AOS cerrada de 48 mm con compresión y rebote ajustables
Suspensión trasera	Amortiguador KYB de 46 mm con rebote y compresión de alta/baja velocidad ajustables	Amortiguador KYB de 46 mm con rebote y compresión de alta/baja velocidad ajustables	Amortiguador KYB de 46 mm con rebote y compresión de alta/baja velocidad ajustables	Amortiguador KYB de 46 mm con rebote y compresión de alta/baja velocidad ajustables